Бүгүн машинем менен ишке баратып,суусу кайнап кетип кайтып келдим.Свети(фара) кээде(кааласа)күйүп,
кээде(каалабаса)өчүп калып атат...Ким бул жагынан "мастер"
?
Жардамыңар керек достор......
Авто унаасы барлар үчүн кеңештер
#2 15 October 2011 - 21:46
Бүгүн машинем менен ишке баратып,суусу кайнап кетип кайтып келдим.Свети(фара) кээде(кааласа)күйүп,
кээде(каалабаса)өчүп калып атат...Ким бул жагынан "мастер"
?
Жардамыңар керек достор......
Жардамыңар керек достор......
Cуусу кайнаганда ал радиатор жарылып кетет, абайла. Жана суунун ыссыгы которулуп баратканда, печканы иштетип койсон, кичине тушот. Тосол, же башка охлаждающая жидкость куйсаныз, суу жайында болот анан кичине суук тушсо тонуп баштайт. Суунун ыссыганы радиатордун муздаткычы (вентилятор) болот ошол айланбай калса, же ошонун тегерегин тосуп желди радиаторго берип турган каучук болот, атын билбейм, ошол дагы сынып калса, жел ар кайсы жака кетип, радиатор ыссыйт, суу кайнайт.
Фараларын электрикке корсотунуз же предохранительдерин текшерип корунуз. Мен пока ушуларды гана билем.
#3 15 October 2011 - 22:00
Cуусу кайнаганда ал радиатор жарылып кетет, абайла. Жана суунун ыссыгы которулуп баратканда,
печканы иштетип койсон, кичине тушот. Тосол, же башка охлаждающая жидкость куйсаныз, суу жайында болот анан кичине суук тушсо тонуп баштайт. Суунун ыссыганы радиатордун муздаткычы (вентилятор) болот ошол айланбай калса, же ошонун тегерегин тосуп желди радиаторго берип турган каучук болот, атын билбейм, ошол дагы сынып калса, жел ар кайсы жака кетип, радиатор ыссыйт, суу кайнайт.
Фараларын электрикке корсотунуз же предохранительдерин текшерип корунуз. Мен пока ушуларды гана билем.
Фараларын электрикке корсотунуз же предохранительдерин текшерип корунуз. Мен пока ушуларды гана билем.
Рахмат кеңешиңизге Эля....көөп жашаңыз.....
Суусун жакынделе агызып салып "Антифриз" куйгам.Карап көрдүм,термостат деген болот экен.Желпигич(вентилятор)иштебей калган экен,иштеттик.
Фараларынын лампочкалары күйбөгөн,иштейт. Кнопканы бассаң ичинде көрсөткүчтөр(датчики)күйөт бирок фара жанбайт.Бирок сыгып кармасаң (ближный,дальний кылган ручканы)фаралар жанат......предохранитель күйүп калса фара жанбаш керек го ээ?
Өзүмдү сыйлайм,өзгөнү дагы....
#4 15 October 2011 - 22:10
Бүгүн машинем менен ишке баратып,суусу кайнап кетип кайтып келдим.Свети(фара) кээде(кааласа)күйүп,
кээде(каалабаса)өчүп калып атат...Ким бул жагынан "мастер"
?
Жардамыңар керек достор......
Жардамыңар керек достор......
Salam!
1) Emne markadagy avto?
2) Ventik iwtep jataby ? ( radiatordun mandaiyndagy)
3) Iwtese davlenie kan4adan kiyin a4yp jatat?
4) Eger a4pasa anda termostatty karat.
5)Al emi elektri4estvo jagyn elektrike kairyl, mojet predohranitel jakwy kontakt berbei jatat.
Jakwy elektriktin daregi Gorkiy / Fatyanovada Valeriy degen orus elektrik, erten menen tan atpai 5 te bar, o4ered kop bolot a to.
#5 15 October 2011 - 22:22
Salam!
1) Emne markadagy avto?
2) Ventik iwtep jataby ? ( radiatordun mandaiyndagy)
3) Iwtese davlenie kan4adan kiyin a4yp jatat?
4) Eger a4pasa anda termostatty karat.
5)Al emi elektri4estvo jagyn elektrike kairyl, mojet predohranitel jakwy kontakt berbei jatat.
Jakwy elektriktin daregi Gorkiy / Fatyanovada Valeriy degen orus elektrik, erten menen tan atpai 5 te bar, o4ered kop bolot a to.
1) Emne markadagy avto?
2) Ventik iwtep jataby ? ( radiatordun mandaiyndagy)
3) Iwtese davlenie kan4adan kiyin a4yp jatat?
4) Eger a4pasa anda termostatty karat.
5)Al emi elektri4estvo jagyn elektrike kairyl, mojet predohranitel jakwy kontakt berbei jatat.
Jakwy elektriktin daregi Gorkiy / Fatyanovada Valeriy degen orus elektrik, erten menen tan atpai 5 te bar, o4ered kop bolot a to.
Чоон рахмат....Романтик байке...
маркасы Ламбар джина(Лада). ...
Суусу жайына түштү....
Горкий-Фатьянова кайсы метро?(москвадамын)
Өзүмдү сыйлайм,өзгөнү дагы....
#6 15 October 2011 - 22:26
Чоон рахмат....Романтик байке...
маркасы Ламбар джина(Лада). ...
Суусу жайына түштү....
Горкий-Фатьянова кайсы метро?(москвадамын)
маркасы Ламбар джина(Лада). ...
Суусу жайына түштү....
Горкий-Фатьянова кайсы метро?(москвадамын)
#7 15 October 2011 - 22:52
Эми кенеш бере коёоюн десем ондолуп калыптыр мейли эми
Пусть всевышний дарует нам возможность помогать всем,тем,кто нуждается в нашей помощи..
#8 15 October 2011 - 23:06
Эми кенеш бере коёоюн десем ондолуп калыптыр мейли эми 
Фарасы иштебей атпайбы...билсең айта бер.....
Өзүмдү сыйлайм,өзгөнү дагы....
#9 15 October 2011 - 23:08
Рахмааат,сиздин да иштерге ийгилик!! !
Өзүмдү сыйлайм,өзгөнү дагы....
#10 16 October 2011 - 10:52
Жакшы тема экен. Бири-бирине жардам берүү.
Анан бир өкүнүчтүүсү - ушундай техника жаатында биз орус улутундагыларга таянып алганыбыз. Өзүбүз го, эми кайра окуй турган убактан өтүп кеттик. Эми да болсо үйрөнсөк болот. Бирок, балдарыбызды сөзсуз түрдө ошондой техникага кызыктырып өстүрүшүбуз керек.
"Улак дагы болсо өзүмдөн теке салам"
Анан бир өкүнүчтүүсү - ушундай техника жаатында биз орус улутундагыларга таянып алганыбыз. Өзүбүз го, эми кайра окуй турган убактан өтүп кеттик. Эми да болсо үйрөнсөк болот. Бирок, балдарыбызды сөзсуз түрдө ошондой техникага кызыктырып өстүрүшүбуз керек.
"Улак дагы болсо өзүмдөн теке салам"
Бөлкө нан барбы?
#11 18 October 2011 - 20:22
Бүгүн машинем менен ишке баратып,суусу кайнап кетип кайтып келдим.Свети(фара) кээде(кааласа)күйүп,
кээде(каалабаса)өчүп калып атат...Ким бул жагынан "мастер"
?
Жардамыңар керек достор......
Жардамыңар керек достор......
Автоунаасын помпасын текшериш керек, же болбосо радиатордун ичинде датчик бар, ошол датчик суунун температурасы ысыганда, радиатордун вентиляторун иштетет., дагы бир причинасы бул термостат ачпай койгондон да болот, термостат кыймылдаткычтын ичинде болот, ал суу 90 градуска жеткенде пружиналары ысып, жумшарат да анан ачылат, ал ачылгандан кийин суу радиаторго барат.
Автоунаанын маркасын билуу да керек, эгерде иномарка болсо анда радиаторго жел туруш калса десе суусу ысый берет.
Ал эми электричество боюнча айта кетсем, аны так да далилдеш кыйын, кормойунчо айталбайсын. причинасы бир жеринде замыканиеси болушу мумкун же предохранители бир тийип бир тийбегенден да боло берет.
Бул термостат

___________
Oooo_
____oooO___(___)__
___(___)_____)_/___
____\_(_____(_/____
_____\_)__________
_______SOV_______
____oooO___(___)__
___(___)_____)_/___
____\_(_____(_/____
_____\_)__________
_______SOV_______
#12 25 October 2011 - 11:01
Автоунаасын помпасын текшериш керек, же болбосо радиатордун ичинде датчик бар, ошол датчик суунун температурасы ысыганда, радиатордун вентиляторун иштетет., дагы бир причинасы бул термостат ачпай койгондон да болот, термостат кыймылдаткычтын ичинде болот, ал суу 90 градуска жеткенде пружиналары ысып, жумшарат да анан ачылат, ал ачылгандан кийин суу радиаторго барат.
Автоунаанын маркасын билуу да керек, эгерде иномарка болсо анда радиаторго жел туруш калса десе суусу ысый берет.
Ал эми электричество боюнча айта кетсем, аны так да далилдеш кыйын, кормойунчо айталбайсын. причинасы бир жеринде замыканиеси болушу мумкун же предохранители бир тийип бир тийбегенден да боло берет.
Бул термостат

Автоунаанын маркасын билуу да керек, эгерде иномарка болсо анда радиаторго жел туруш калса десе суусу ысый берет.
Ал эми электричество боюнча айта кетсем, аны так да далилдеш кыйын, кормойунчо айталбайсын. причинасы бир жеринде замыканиеси болушу мумкун же предохранители бир тийип бир тийбегенден да боло берет.
Бул термостат

Ракмат чоон ошо термостат экен жарасы,оңдоттум. ...свети да жайына келди...
Өзүмдү сыйлайм,өзгөнү дагы....
#14 10 November 2011 - 21:21
Эми машинаныз бузулбасын!
Рахмат сизге,айтканыңыз болсун дайыма,сизге дагы дайыма жакшылыктар болсун!
Өзүмдү сыйлайм,өзгөнү дагы....
#15 14 November 2011 - 02:41
Cуусу кайнаганда ал радиатор жарылып кетет, абайла. Жана суунун ыссыгы которулуп баратканда,
печканы иштетип койсон, кичине тушот. Тосол, же башка охлаждающая жидкость куйсаныз, суу жайында болот анан кичине суук тушсо тонуп баштайт. Суунун ыссыганы радиатордун муздаткычы (вентилятор) болот ошол айланбай калса, же ошонун тегерегин тосуп желди радиаторго берип турган каучук болот, атын билбейм, ошол дагы сынып калса, жел ар кайсы жака кетип, радиатор ыссыйт, суу кайнайт.
Фараларын электрикке корсотунуз же предохранительдерин текшерип корунуз. Мен пока ушуларды гана билем.
Фараларын электрикке корсотунуз же предохранительдерин текшерип корунуз. Мен пока ушуларды гана билем.
азыр айымдар эркектерден коп билип калган учур го?!
молодец Elya2404
ты уже мой!!!твоя тайна разгадана,мой черноглазый!
!!
#16 03 December 2011 - 16:44
ЖАҢЫ ҮЙРӨНЧҮКТӨРГӨ КЕҢЕШ
Эгер машина от албаса:
Аккумулятордун зарядын текшерүү керек, эгер керек болсо заряддоо же алмаштыруу кажет.
Башка машинанын аккумуляторун алып заряддоого да болот.
Түртүп жүргүзүп көрүү керек. Же башка машинага трос улап тарттыруу зарыл.
Свечаларын чыгарып, ысытуу же аларды жаңысына алмаштыруу керек.
#17 07 December 2011 - 17:26
Автоунаа кандайдыр бир себептер менен кышында от алдырылбай копко туруп калса, анда аккумуляторду жылуу жерге киргизип коюш керек же башка унаага салып иштетип туруш керек.
___________
Oooo_
____oooO___(___)__
___(___)_____)_/___
____\_(_____(_/____
_____\_)__________
_______SOV_______
____oooO___(___)__
___(___)_____)_/___
____\_(_____(_/____
_____\_)__________
_______SOV_______
#19 24 April 2012 - 03:04
жакшы болуптур ондолуп калса! машина бузулса жаман болосун киши.
♔ ♕ ♖ ♗ ♘ ♙ ♙ ♚ ♛ ♜ ♝ ♞ ♟
#20 11 April 2014 - 19:34
Жаш айдоочуларга кенеш:
1) Рулга туура отуруу, айдоочуга ынгайлык гана жаратпастан, автомобилди туура башкарууга да жардам берет.
2) Ременди тагып отурунуз. Ишеничтуу жана акылдуу айдоочулар ремен тагып журушот. Бул сиздин жаракат алуунузду гана сактап калбастан, денениздин туура тутуунузга да жардам берет.
3) Донголокту жарып албоо учун, бурулуп жатканда рулду аста жана женил бурунуз.
4) Светафорго жакындашып калганда алдыныздагы машинадан аралыкты 20-30 метр алыстыкта кармап, ылдамдыкты томондотуп алыныз.
5) Элдер жыш жайгашкан, машиналар коп жургон, озунуз коп барган шаар-жерлерде (чон жолдо) машинаны катуу айдоо балондун сыйгаланып, бензиндин коп кетишине алып келет.
1) Рулга туура отуруу, айдоочуга ынгайлык гана жаратпастан, автомобилди туура башкарууга да жардам берет.
2) Ременди тагып отурунуз. Ишеничтуу жана акылдуу айдоочулар ремен тагып журушот. Бул сиздин жаракат алуунузду гана сактап калбастан, денениздин туура тутуунузга да жардам берет.
3) Донголокту жарып албоо учун, бурулуп жатканда рулду аста жана женил бурунуз.
4) Светафорго жакындашып калганда алдыныздагы машинадан аралыкты 20-30 метр алыстыкта кармап, ылдамдыкты томондотуп алыныз.
5) Элдер жыш жайгашкан, машиналар коп жургон, озунуз коп барган шаар-жерлерде (чон жолдо) машинаны катуу айдоо балондун сыйгаланып, бензиндин коп кетишине алып келет.
Юрист - одна из древнейших профессий. Где бы он ни работал, его обязанность - свято служить закону!

Супер-Инфо
super.kg
видео

















